國家給予補(bǔ)貼政策 催熱新能源汽車發(fā)展
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2012-06-08
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    國際能源網(wǎng)訊:受中東北非政局影響,國際油價(jià)時(shí)隔兩年多后,再度跨入100美元時(shí)代。與國際金融危機(jī)爆發(fā)前相比,這次“百元油價(jià)”少了些所謂中國剛性需求的炒作;但對(duì)于中國來說,作為世界第二大原油進(jìn)口國,卻不得不再次考慮在新“百元油價(jià)時(shí)代”的石油安全問題。   

    自從油價(jià)破“8”以來,使消費(fèi)者對(duì)汽車油耗的心理承受度不斷上升,近期有關(guān)數(shù)據(jù)顯示油價(jià)雖然相繼回落,但也為能消除市民對(duì)高油價(jià)的帶來的恐慌。在2012年國際車展上,各大汽車生產(chǎn)廠家相繼推出替代石油、燃料油等新能源、節(jié)能、環(huán)保方面的新概念汽車,這也進(jìn)一步催促著國內(nèi)市場未來發(fā)展新能源汽車、催熱新能源產(chǎn)業(yè)到來以經(jīng)刻不容緩。
    為了鼓勵(lì)市民大力發(fā)展新能源汽車,國家對(duì)節(jié)能減排和新能源汽車發(fā)展政策支持力度的不斷加大,為進(jìn)而加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,營造綠色、環(huán)保、健康的出行環(huán)境,國家相關(guān)部門相繼又推出新一輪汽車補(bǔ)貼政策,政策如下
   
    一、純電動(dòng)車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。
    車型界定:純電動(dòng)汽車是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動(dòng)力源的汽車。
  
    車型:比亞迪E6、眾泰2008EV、日產(chǎn)Leaf純電動(dòng)車、雪佛蘭Volt電動(dòng)車
    二、插電式混合動(dòng)力每輛最高補(bǔ)貼5萬元。
    車型界定:PHEV是一種可外接充電的新型混合動(dòng)力汽車,兼有混合動(dòng)力汽車(不可外接充電)和純電動(dòng)汽車的基本功能特征。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是保證PHEV能源供給的技術(shù)條件。
    車型:比亞迪F3DM、榮威550插電式強(qiáng)混轎車、奔騰B50HEV
    三、1.6升及以下節(jié)能車補(bǔ)貼3000元。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定,按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。
   
    補(bǔ)貼對(duì)象:補(bǔ)貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè),按其扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)。
   
    試點(diǎn)城市:在上海、長春、深圳、杭州、合肥5個(gè)城市啟動(dòng)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。
   
    配套措施:將重點(diǎn)對(duì)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車購置和使用、電池的報(bào)廢及回收體系建設(shè)等給予支持。