商業(yè)模式是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場發(fā)育和政策創(chuàng)新的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，對(duì)于推動(dòng)國家新興電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展具有重大的意義。浙江康迪車業(yè)有限公司在純電動(dòng)汽車的運(yùn)營模式方面進(jìn)行了有益的探索，把純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化和城市交通堵塞、停車資源匱乏等問題相結(jié)合，提出了“電動(dòng)汽車自駕租用連鎖運(yùn)營”的新模式，得到了有關(guān)專家的高度認(rèn)可。為此國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學(xué)會(huì)和浙江大學(xué)共同組成課題組，對(duì)“電動(dòng)汽車自駕租用連鎖運(yùn)營”的新模式在杭州推行的可行性及相關(guān)政策進(jìn)行研究。

2011年8月14日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心組織主辦的電動(dòng)汽車新型運(yùn)營模式課題啟動(dòng)會(huì)在杭州舉行，參加這一啟動(dòng)會(huì)議的單位有:中國汽車工程學(xué)會(huì)、浙江大學(xué)、浙江省科技廳、浙江省經(jīng)信委、杭州市經(jīng)信委、浙江康迪車業(yè)有限公司、杭州市電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司及天能集團(tuán)。國務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所所長、電動(dòng)汽車新型運(yùn)營模式課題組組長趙昌文主持會(huì)議，浙江康迪車業(yè)有限公司董事長胡曉明就緩解城市交通擁堵和停車資源匱乏，破解電動(dòng)汽車發(fā)展障礙，推行城市交通革命作主題演講，浙江省科技廳廳長蔣泰維等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并致辭。

電動(dòng)汽車新型運(yùn)營模式課題旨在研究在杭州市推行電動(dòng)汽車新型運(yùn)營模式的可行性，并以這一模式為案例，為國家正在推動(dòng)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化提出政策建議。

課題組認(rèn)為，如電動(dòng)汽車新型運(yùn)營模式在杭州試行成功,該模式將對(duì)完善城市交通結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展都具有深遠(yuǎn)意義，極具發(fā)展前景。該新運(yùn)營系統(tǒng)社會(huì)效益明顯，不僅為運(yùn)營區(qū)域內(nèi)的市民提供一種前所未有的便捷、經(jīng)濟(jì)的新型出行方式和工具，也大大提高車輛使用效率、對(duì)控制城市出行車總量和抑制私家車增量有良好作用，能有效緩解城市交通負(fù)荷和停車難等問題,且節(jié)能環(huán)保，有利于城市環(huán)境改善和市民生活質(zhì)量的提高。同時(shí)純電動(dòng)汽車自駕公交運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)也是一種破解純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化難題的有效的新商業(yè)模式，為純電動(dòng)汽車的推廣提供切實(shí)可行、簡便高效的運(yùn)營平臺(tái)，對(duì)改變城市交通現(xiàn)狀促進(jìn)我國純電動(dòng)汽車發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。

電動(dòng)汽車商業(yè)模式創(chuàng)新是解決當(dāng)前中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化困境的重要途徑。經(jīng)過多年發(fā)展，中國已初步建立了電動(dòng)汽車技術(shù)與制造體系，整車、電池、電控、電機(jī)等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)與生產(chǎn)能力已有一定基礎(chǔ)；但是目前的電池技術(shù)還不能更好地解決電動(dòng)汽車價(jià)格高、續(xù)駛里程短、充電時(shí)間長等問題，國內(nèi)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展緩慢。一方面，我們要積極推進(jìn)技術(shù)特別是電池技術(shù)創(chuàng)新，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)解決電動(dòng)汽車發(fā)展的能源、價(jià)格約束等瓶頸問題；另一方面，在當(dāng)前的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段，我們又必須高度重視電動(dòng)汽車商業(yè)模式的創(chuàng)新，以商業(yè)模式的整體性和系統(tǒng)性的創(chuàng)新來帶動(dòng)和引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用推廣和持續(xù)發(fā)展。